G356线金布段消除汛期安全隐患 争分夺秒保安全
国道356线金阳界至布拖县城段公路改建工程项目地处布拖县腹地，全线79公里，途径六个乡镇，项目沿线多为临崖、高边坡路段，地质条件差、安全风险高。近日，集中降雨导致项目K17+820～K20+050段山体出现整体下滑位移，而滑坡体下方正是连通布拖县城与地洛镇的唯一保通道路，存在巨大通行安全隐患。情况发生后，作为项目建设业主凉山交投集团公司第一时间要求施工单位采取一系列临时措施封闭渗水、卸载排危，并在施工现场安排监测岗哨、增设警示标志标牌以降低风险；同时要求设计单位相关地质专家到场进行开展地质勘探工作。
根据地勘结果显示，该滑坡区域地层岩性较为复杂，岩性变化大，地质界限不规则，覆盖层破碎堆积土石厚，处置较为困难。为有效消除这一安全隐患，凉山交投集团公司多次协调组织州交通局、咨询单位、设计单位地质专家进行实地勘察，并积极推进项目变更流程，经过多次探讨论证，最终确定采用清方减载加锚索抗滑桩板墙进行处治的施工方案。
为尽快完成该段落处治，确保2022年汛期安全，凉山交投集团公司主动担当、积极作为，多次由公司领导带队深入现场指挥施工并督促施工单位，一是成立地灾处置专班，现场指挥；二是细化施工方案，科学合理组织施工；三是安排各类机械设备24小时不停歇作业，对堆积体清运完成，消除对过往车辆的安全威胁；四是工序衔接紧凑，立即组织人员、钻孔设备等进场开展施工。
目前，该段落的处治工作正在积极有序进行，作为项目业主的凉山交投集团公司将继续坚持安全第一原则，牢固树立“人民至上、生命至上”的安全管理理念，强化国企担当，进一步抓实、抓细地质灾害防治工作，确保项目度汛安全。
根据地勘结果显示，该滑坡区域地层岩性较为复杂，岩性变化大，地质界限不规则，覆盖层破碎堆积土石厚，处置较为困难。为有效消除这一安全隐患，凉山交投集团公司多次协调组织州交通局、咨询单位、设计单位地质专家进行实地勘察，并积极推进项目变更流程，经过多次探讨论证，最终确定采用清方减载加锚索抗滑桩板墙进行处治的施工方案。
为尽快完成该段落处治，确保2022年汛期安全，凉山交投集团公司主动担当、积极作为，多次由公司领导带队深入现场指挥施工并督促施工单位，一是成立地灾处置专班，现场指挥；二是细化施工方案，科学合理组织施工；三是安排各类机械设备24小时不停歇作业，对堆积体清运完成，消除对过往车辆的安全威胁；四是工序衔接紧凑，立即组织人员、钻孔设备等进场开展施工。
目前，该段落的处治工作正在积极有序进行，作为项目业主的凉山交投集团公司将继续坚持安全第一原则，牢固树立“人民至上、生命至上”的安全管理理念，强化国企担当，进一步抓实、抓细地质灾害防治工作，确保项目度汛安全。