凉山交投集团公司唐军带队调研 成都、南充物流业及汽车园区
4月20至23日，凉山州国有交通投资发展集团有限责任公司党委书记、董事长唐军带队前往成都、南充调研物流业及汽车园区发展情况，相关部门、子公司负责人参与调研。
走出去，发展的视野变得无限广阔。第一站，调研组来到国内快递物流业的领军企业——顺丰速运成都新津中转场，其一体化综合物流能力令人耳目一新：不仅提供配送端的物流服务，还延伸至价值链前段的产、供、销、配等环节，同时顺丰形成的“天网+地网+信息网”三网合一强大网络规模优势进一步巩固了顺丰在行业内的领先优势。座谈会上，凉山交投与顺丰速运就未来合作进行了探讨和交流。
随后，调研组来到占地25.7万平方米的成都龙泉物流园。该园区距离成都市中心区域仅15分钟车程，紧邻成都市公路口岸和公水联运枢纽，能为入驻商家提供高品质国际标准仓库与专业的物业管理服务，确保实施安全管理，提升物流效率，降低运营成本，为入驻商家的发展保驾护航。走进园区内的安踏集团物流西南区域仓，其“货到人”箱式仓储机器人运行模式，有效降低货物流转流程，减少货物在途时间，大大提高了订单入库效率。
次日，调研组前往国家示范物流园区、省内八大次区域物流中心之一的南充市现代物流园区。该园区规划面积10余平方公里，概算总投资500亿元，正全力打造进出口岸、公路集散、多式联运、城际配送、物流加工、生活配套等6大功能板块和汽车、建材、农产品冷链、粮食、保税、医药、油气、装备、应急等九大物流产业生态圈，配套学校、医院、会展、金融、商住等功能。据园区管委会负责人介绍，目前，园区已入驻浙江传化、四川南鑫、中国物流、新加坡丰树等33家知名物流企业和650家其他企业，商户1517户。2021年，园区社会物流总额达780亿元，物流交易额165亿元、税收3.12亿元。预计2025年全面建成后，将年创税收50亿元以上，带动8万人入园就业，辐射川东北4000万人口。
调研组来到南充航空港国际汽车城时，只见这里车企林立，品牌云集。随意走进一家4S体验店，都能看到顾客精心挑选、销售热情推荐的场景。据航空港经济开发区管委会负责人介绍，汽车城于2016年底全面建成，已累计引进汽车品牌上百个，建成汽车4S店近50家，销售企业77家，配套有汽车检测线1条，以及车辆评估、保险金融、车辆年检、违章处理等综合服务平台。航空港国际汽车城汽车销量占全市的70%以上，年均营业收入40亿元以上。同时带动了汽车装饰、维修、配件服务等上百个汽车周边项目，拉动保险、银行等相关产业快速发展，不仅是南充最大的汽车销售市场，更是川东北最具影响力的汽车销售及售后服务产业集散中心，无论在税收和就业方面，都为地方经济社会发展作出了较大贡献。
一路调研、一路交流、一路思索。交投的命脉如何与凉山的脉搏一起跳动？在我州现代物流体系建设方面，如何更好履行国企担当？迎宾大道汽车产业园区如何打造成为攀西最大，区域最强？
在调研结束后的总结会上，唐军指出，观念就是财富，思路决定出路。要充分学习借鉴外地先进经验，探索凉山物流园区和汽车园区在新模式、新业态、新技术等方面的提升和突破。唐军要求，要紧抓实施《四川省“十四五”现代物流业发展规划》的机遇，在攀西物流发展区的打造和建设上，展现交投作为，作出国企贡献；在迎宾大道汽车产业园区的建设和运营中，要致力提升园区的公共配套服务能力和综合承载能力，不断培育壮大汽贸产业集群，在做强做优做大凉山交投的同时，助推我州经济社会高质量发展。唐军对下一步开展相关工作进行了安排部署。
